Forschungsergebnisse Lelylijn
Die Lelylijn ist eine wertvolle Investition mit vielen Möglichkeiten für die nördlichen Niederlande
Lelylijn Groß angelegte Milliardeninvestition für mehr Zugänglichkeit, Arbeitsplätze, Wohnraum und Lebensqualität in den nördlichen Niederlanden
Lelylijn Das Projekt ist mit der Erstellung von Studien durch den Staat und die Region beauftragt. Die meisten dieser Studien sind nun abgeschlossen, ebenso wie eine Studie über die erforderlichen Investitionskosten. Daraus geht hervor, dass zwar eine kostspielige Investition erforderlich ist, um die nördlichen Niederlande besser mit den übrigen Niederlanden zu verbinden, dass aber die Möglichkeiten, die sich dadurch in den nördlichen Niederlanden ergeben, erheblich verbessert werden. Dies gilt insbesondere für die Bereiche Wohnen, Arbeiten, Bildung und Pflege.
LelylijnForschungsergebnisse -Alternativen
In dieser Studie wurden drei mögliche Routen/Alternativen untersucht. Für jede Route wurden der Transportwert, die Reisezeiten und die Kosten ermittelt.
- Bündelungsalternative (entlang der A6/A7/A32): Diese Alternative verläuft entlang der bestehenden Autobahnen A6, A7 und A32. Sie wird als logische Wahl angesehen, da sie bereits zuvor untersucht wurde, z.B. für die Zuiderzeelijn.
- Afsluitdijk-Alternative: Diese Route verläuft über den Afsluitdijk und umgeht bestehende Gebäude und Windparks so weit wie möglich. Sie folgt einer direkten Verbindung von Nordholland nach Friesland und Groningen.
- Südliche Alternative: Diese Alternative folgt einer Route südlich der A7, die die nördlichen Niederlande über Lelystad verbindet. Dies ist wegen des festen Sandbodens interessant, der den Bau billiger und effizienter machen könnte.
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NOVEX Forschungsbericht Entwicklungsperspektive
Lelylijn In der Entwicklungsperspektive wird dargelegt, was die neue Bahnlinie für die Entwicklung von Wohnraum, Wirtschaft, Natur und Landschaft in den nördlichen Niederlanden leisten kann.
Die Entwicklungsperspektive ist vier Säulen verpflichtet:
- Säule 1. Positionierung von Groningen und Leeuwarden
- Säule 2. Drei unabhängige tägliche Stadtsysteme
- Säule 3. Vitale Kerne und vitale ländliche Gebiete
- Säule 4: Ein gut funktionierendes Boden-, Wasser- und Natursystem
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