Johan Hamster, Direktor der Provinz Groningen, über die Lelylijn

Johan Hamster ist in Stadskanaal geboren und aufgewachsen, hat Philosophie studiert und war mehr als 10 Jahre lang Ratsherr in Stadskanaal. Seit Januar 2022 ist er Abgeordneter der Provinz Groningen mit den Bereichen Mobilität, Energie, Klima und Wasser in seinem Ressort. LelylijnHamster ist ein Mitglied des Lenkungsausschusses.

Lelylijn Was können Sie für Ihre Provinz tun?
„De Lelylijn ist kein Selbstzweck. Lelylijn Wie die niedersächsische Bahnlinie und die Verbesserung der bestehenden Schienenwege ist sie notwendig, um den Delta-Plan für die nördlichen Niederlande zu verwirklichen. Und damit den breiten Wohlstand der Region zu stärken. Für die Provinz Groningen bedeutet dies, dass diese drei Verbindungen von entscheidender Bedeutung sind und in Verbindung miteinander den notwendigen Maßstabssprung in der Erreichbarkeit der nördlichen Niederlande und damit auch unserer Provinz darstellen.

Indem wir den allgemeinen Wohlstand stärken, gehen wir die sozioökonomischen Herausforderungen an. Ein Mobilitätsnetz mit optimalen Verbindungen zwischen nationalen, regionalen und lokalen Verbindungen ist dabei sehr wichtig. Auf diese Weise können wir die Verkehrsarmut und die sozioökonomische Ungleichheit verringern und Einrichtungen und talentierte junge Menschen in unseren Dörfern und Kernen halten. Breiter Wohlstand in Groningen bedeutet auch, die hohe Qualität unseres Lebensumfelds und unsere eigene lokale Identität für künftige Generationen zu erhalten und zu stärken. De Lelylijn als eine Maßnahme aus dem Deltaplan, passt gut zur Ausarbeitung von Nij Begun, zum Beispiel im Nationalen Programm Groningen und der Sozialen Agenda.

De Lelylijn ist nicht nur regional und national, sondern auch international von Bedeutung. Mit der Wunderline gehen wir gemeinsam mit Deutschland einen wichtigen Schritt in diese Richtung. Lelylijn Mit der , wird diese internationale Verbindung noch einen Schritt weiter ausgebaut.“

Besteht in Ihrer Provinz derzeit ein Bedarf an mehr oder anderen öffentlichen Verkehrsmitteln?
„Mit Blick auf die sozialen Aufgaben ist ein guter öffentlicher Nahverkehr wichtig. Als Provinz haben wir die Aufgabe, ein solides Rückgrat für dieses System zu schaffen; innerhalb der Provinz, aber auch bei den Verbindungen auf regionaler, nationaler und internationaler Ebene. De Lelylijn ist, wie die bestehende Eisenbahn und die Niedersachsenlinie, Teil dieses (notwendigen) Rückgrats.

LelylijnWelche Rolle spielen Sie bei dem Projekt ?
Lelylijn „Im Rahmen des Projekts arbeiten die regionalen Behörden eng mit der nationalen Regierung zusammen. Auch wenn wir uns noch in einem sehr frühen Stadium des Prozesses befinden, werden alle Stimmen in der Region gehört, der Input wird abgewogen, aufgenommen und verarbeitet. Durch den Konsultationsprozess (PWE) wurde sogar die niederländische Bevölkerung bereits um ihre Teilnahme gebeten. Und mit den Ergebnissen wurden u.a. die Ziele des Projekts feinabgestimmt. Lelylijn Als Verwalter haben wir auch einen guten Kontakt zum Inhalt, zur Lobbyarbeit und zur Koordinierung des, aber auch des Deltaplans.“

Wie binden Sie Ihre Unterstützer in dieses Projekt ein?
MIRT“In den nächsten Monaten wird das Projektteam auf ein Endergebnis hinarbeiten, das wir bei der administrativen Konsultation zum Mehrjahresprogramm für Infrastruktur, Raum und Verkehr (BO ) im November diskutieren werden. Ich halte es für wichtig, dass unsere Provinzialräte sowie die Kollegien und Gemeinderäte angemessen einbezogen werden. Lelylijn Das Projektteam organisiert zu diesem Zweck Informationsveranstaltungen in der Region.“