2025: Het jaar van het Masterplan Lelylijn

Na twee intensieve jaren onderzoeken, verdiept het projectteam Lelylijn in opdracht van rijk en regio zich in 2025 in het ‘Masterplan Lelylijn’. Dat betekent dat financieringsmogelijkheden worden bekeken en inhoudelijke vraagstukken verder worden besproken: we richten ons in dit masterplan op vier stationslocaties en nemen een brede blik op de langetermijneffecten van de Lelylijn.

Financiering

Het financieringsonderzoek brengt mogelijke bekostigings- en investeringsmogelijkheden in kaart. We kijken naar de rol van marktpartijen, hun voorwaarden voor cofinanciering en mogelijke bijdragen van verschillende overheden (Europees, nationaal en regionaal).

Onderzoek naar vier locaties

We analyseren twee bestaande stations en twee nieuwe stationsgebieden:

• Heerenveen en Groningen: uitdagingen rondom inpassing, infrastructuur, water, bodem en gebiedsontwikkeling.
• Emmeloord en Drachten: focus op locatiekeuze, aansluiting op bestaande kernen, woningbouw en economische impact.

De aanpak verschilt per gebied en wordt uitgewerkt in nauwe samenwerking met gemeenten, waterschappen, provincies, het Rijk en ProRail.

Toekomstscenario’s

We onderzoeken verschillende toekomstscenario’s tot 2125 en de rol van de Lelylijn daarin. Dit helpt bij het bepalen van strategische keuzes op de korte en lange termijn. We noemen dit ‘Masterplan 100 jaar’. 

Afstemming en planning

Het Masterplan wordt afgestemd met gemeentelijke, provinciale en rijksprojecten, zoals de Nota Ruimte en de 380kV-verbinding Vierverlaten – Ens – Diemen. 
Eind 2025 worden de (tussen)resultaten besproken en volgt een besluit over de volgende stappen.

Blijf op de hoogte 

Ook dit jaar organiseren we bijeenkomsten voor bestuurders, betrokkenen en inwoners. Zodra de data bekend zijn, laten we dat weten. Wil je op de hoogte blijven van het laatste nieuws? Volg ons op LinkedIn of meld je aan voor de nieuwsbrief.

Status van het Lelylijnproject
2024 was het jaar waarin de projectgroep alle onderzoeksresultaten van de Onderzoeksfase heeft opgeleverd. Op basis van de eindrapportage heeft het kabinet nog geen beslissing genomen over het vervolg van de Lelylijn.

Er zijn al wel belangrijke stappen gezet: de Lelylijn is opgenomen in het Hoofdlijnenakkoord en Regeerprogramma, en het MIRT-onderzoek bevestigde de noodzaak van de Lelylijn. Het MIRT onderzoek is opgeleverd en besproken. Er is geconcludeerd dat nut en noodzaak van de Lelylijn voldoende is aangetoond. Hoewel financiering voor een MIRT-verkenning nog ontbreekt, heeft de Tweede Kamer eind december twee moties aangenomen om middelen beschikbaar te houden en een Masterplan Lelylijn op te stellen.